ND-4型手提式内(nei)燃搗固鎬

免責聲明

       本手冊力求(qiu)内容的正确和完(wan)整，法国ZOOZO🔞ON㊙️但不能保證本(ben)手🆚冊🔞沒有🚩任何錯誤和疏(shu)漏，我公司堅持不(bú)斷優化、改進産品(pǐn)及服務，特保留對(duì)本手冊(cè)中所描述的産品(pǐn)進行改進而不預(yu)先通知的權利🐕。在(zai)法律允許的最大限度内(nei)，任何情況下我公(gōng)司不對下列任何(he)✂️一項責任：由于你沒按照(zhao)本手冊的要求任(ren)意進行改動引起(qi)☎️的故障，經判定非我公司(sī)産品質量的問題(tí)。由于你(nǐ)在非本手冊允許(xu)的條件或者環境(jìng)下使用本産品或(huo)者未按(àn)說明書要求操作(zuo)引起的故障。不可抗拒因(yin)素導緻産品損壞(huài)的情況。本産品中的汽油(yóu)機屬外購整機，其(qí)免責條款詳見😍《通(tong)用小型(xing)汽油機使用說明(míng)書》和汽油機日常(cháng)保養表（附表2）。

注(zhù)：零件1、4的(de)螺紋為左旋（即反(fǎn)螺紋），其餘為右旋(xuán)；零件2旋向為左旋。

注(zhu)：此部件不接受整(zheng)體訂貨

              ND-4型(xíng)内燃搗固鎬使用(yong)說明書

ND-4型内燃搗固鎬是(shì)一種手提式的,用于鐵(tie)道線路道碴搗固作業的(de)專用機具。适用于(yú)鐵路正線的日常(cháng)補🐅修，道岔、橋梁護軌的日(ri)常維護及搶險過(guo)程中的道搗固作(zuò)業。其結構緊湊，操(cao)作簡單(dān)，上、下道方便，設計(jì)符合個性化要求(qiu)。

主要技術參數(shù)及特點

1、 主要技術參數(shu)

動    力：                   二(èr)沖程汽油機

汽(qi)油機額定功率：             1.47KW

排    量：                   35.8㎝³

尾氣排放：                   歐洲二号環(huan)保标準

聲 壓 級：                   ≤75分貝

機油(you)容量：                   0.1L

燃油消耗：                   約0.5L/h

燃油容量：                   0.95L

汽油機額(é)定轉速：             7000rpm

最大激振力：                 4200N

額定(dìng)振動頻率：               137HZ

最大自由(yóu)振幅：               5㎜

扶手加速度：                 ≤1.0g

整機(ji)重量（含汽油機燃(rán)油）：    ≤14㎏

推薦使用環境(jìng)：               -5ºC~40ºC

  注：零件4的螺紋為左(zuǒ)旋螺紋（即反螺紋(wen)），其餘為右旋。此部(bù)件不接受整體訂(ding)貨

     外型尺寸（長×款×高(gao)）：          350×350×1050㎜

1、 主要(yào)特點：合(he)理的振動分布和(he)強激振力設計，實(shí)現優良的搗固性(xìng)能。輕盈(ying)的整機設計，帶來(lái)更強的機動性能(neng)、操作方便靈活、上下道安(ān)全可靠。

　　符合人(ren)機工程學原理的(de)扶手設計，配合優(you)良的減振性能，操作不易(yi)疲勞。

　　創新的防(fáng)松設計，解決了同(tóng)類産品螺紋易松(sōng)動問題。具備主動潤滑系(xì)統的四沖程汽油(you)機動力系統，可360°任意旋(xuán)轉使用，噪音低、污(wū)染小、耗油少。對發動機進(jin)行的多處适應性(xing)改進，解決了汽油(you)機結構強度和排氣散熱(rè)等問題，進一步提(ti)升了整機性能和(he)操作舒📐适度。配備輕巧實(shí)用的轉運工具，讓(ràng)搬運轉移更方便(biàn)，更🏃🏻‍♂️省😘力。緊湊簡潔的結構(gòu)設計，使得維護方(fāng)便容易。

工作原(yuan)理及結構簡介

　　ND-4型内燃搗(dao)固鎬由搗固裝置(zhi)、減振裝置、傳動裝(zhuāng)置、發動(dòng)機及支架部分組(zu)成。搗固裝置有鎬(gǎo)體、偏心振動體、鎬(gǎo)頭組成(chéng)，其中偏心振動體(tǐ)置于鎬體内，鎬頭(tou)與鎬體下端🏃連結(jie)；傳動裝置由離合器、傳動(dong)軸組成；支架部分(fèn)由減振裝置及扶(fú)手組成。支架部分與連接(jie)管通過減振裝置(zhì)彈性聯接；發動機(ji)✉️通過連接管🍉、減振器與搗(dǎo)固裝置彈性聯接(jiē)，其油門操作手柄(bǐng)安裝在扶手上。發(fa)動機輸(shu)出功率通過離合(hé)器和置于聯接管(guan)内的傳動軸驅動(dòng)鎬體内的偏心振動體傳(chuán)動，振動裝置産生(shēng)高頻激振，導緻道(dao)㊙️碴間🌈的摩擦阻力減小或(huò)被克服，呈現“流動(dong)狀态”，再在外力作(zuò)用下⁉️，使♻️道碴在相對運動(dòng)中重新排列，達到(dào)使軌枕下道碴搗(dǎo)固密實的目的。

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三、上道前準備(bèi)

1、閱讀(dú)機具銘牌和警示(shì)吊牌，确認機具的(de)工作模式和注✂️意(yi)事項。

   2、檢查各(ge)緊固件是否松動(dong)，如有松動和脫落(luo)應擰緊和配齊。

3、參照(zhao)發動機使用說明(ming)書，按其燃油和潤(run)滑油的使用要求(qiu)檢查其(qi)油量，并确認符合(he)使用要求，否則按(an)其使用說明書🌈加(jia)注至符(fu)合使用要求。

4、上道作業的(de)安全防護人數及(jí)防護距離應符合(hé)《鐵路工務安全規則》，做好(hǎo)通訊防護工作，确(que)保作業行車安全(quán)。

四、安全操作規(guī)程

1、本(ben)機利用列車間隔(gé)或線路封鎖時間(jiān)并在具備安全通(tōng)訊👅防護條件下作業，作業(ye)時必須執行《鐵路(lù)線路維修規則》、《鐵(tiě)路🏃工務安全規則》及有關(guān)規定。

2、 搗固鎬由一人操(cao)作，操作手必修了(le)解ND-4型内燃搗固鎬(gǎo)的結構(gou)及工作原理，嚴格(ge)操作規程操作。

3、搗固鎬(gao)啟動：

a、将搗固鎬直立在(zai)石碴或松軟地面(mian)上，請勿放在硬質(zhi)地面上；

b、用手指将輸油(yóu)泵按鈕反複按到(dao)底（10次(ci)以上），直到輸油泵裡充滿(man)燃油，使啟動容易(yì)，不易損壞發動機(jī)；

c、冷機(ji)啟動時将風門置(zhì)于全閉位置，當有(yǒu)殘餘燃油且發動(dòng)機為熱(rè)機時，應把風門置(zhì)于全開位置；

d、将油門控(kòng)制手柄調至怠速(sù)（或适當調大油門(mén)）；

      附表(biǎo)2

                        汽油機日常(cháng)保養表

     注：用戶可(ke)根據實際使用情(qing)況，正确确定其保(bao)養間隔，加勤保🐆養(yǎng)。

3、加注(zhu)機油時，務必按發(fā)動機使用說明書(shu)進行，如果一次性(xing)加注過(guò)量,  可能會導緻(zhì)悶油、啟動困難，甚(shen)至損壞發動機！

4、如果發動機啟(qǐ)動困難仍強行啟(qǐ)動，可能導緻發動(dong)機⚽損壞！

5、作業過程中，請(qing)在燃油未完全用(yong)盡時加油，否則會(hui)導緻下次啟動困難！

6、使用前請(qǐng)按作業規程調整(zheng)發動機怠速和高(gāo)速，如果怠🥵速過高（大于3000rpm） ，可能導緻怠速(sù)時離合器不能完(wan)全脫開；如果發動機長時(shi)間超過7500rpm以上超(chao)高速運轉，會縮短(duǎn)汽油機 、軸承、轉動軸等(děng)部件的使用壽命(ming)！

7、使用(yong)過程中如有連接(jiē)松動，應立即停機(ji)檢修，否則🔴會導緻(zhì)本機零(líng)部件損壞！

8、整機連續工(gōng)作時間盡量不要(yào)超過1小時，否則會縮短(duan)汽油機(jī)的使用壽命！

9、傳動軸、軸(zhou)承必須按保養要(yao)求定期清洗和加(jiā)潤滑油脂🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，否則會縮短其(qi)使用壽命！

10、如果環境溫(wēn)度高于30℃時，整機(jī)每工作20分鐘左右需将(jiāng)汽油機(jī)燃油箱蓋打開一(yi)下，然後将燃油箱(xiang)蓋擰緊，否則會♉導(dao)緻油箱(xiang)内氣壓過高，油箱(xiang)變形而被燙傷！

11、如果作(zuo)業中途需加注燃(ran)油時，須停機5分鐘後再(zai)加注燃油，加油時要避免(miǎn)燃油撒出，并遠離(lí)明火，否則可能🔅導(dao)緻爆炸！

12、汽油機啟動時(shi)，不要觸摸火花塞(sai)蓋、高壓導線，避免(miǎn)觸電！

13、作業過(guo)程中不要出觸碰(pèng)機具振動裝置、離(lí)合器、汽❌油機擋風闆及消(xiao)聲器排氣管部位(wei)，避免燙傷！

14、避免在雨中(zhong)作業或同時使用(yòng)多台本機在隧道(dào)内作業，否則可能導緻汽(qi)油機故障或影響(xiǎng)人體健康！

15、汽油(you)機的日常保養請(qǐng)嚴格按汽油機保(bao)養表執行，否則會(hui)大   大縮短汽油(yóu)機的使用壽命！

16、本機振動模型已(yǐ)經過優化設計，請(qǐng)勿在鎬頭部位固(gù)👌連其他(tā)物件，否則可能破(pò)壞整機工作狀态(tài)，縮短機具使用壽(shòu)命！

      六(liu)、維護與保養

      1、應經常保(bǎo)持整機幹淨、整潔(jié)。

      2、除我(wo)公司的标準配件(jian)外，建議日常配置(zhì)：汽油機轉💚速表、螺紋鎖固(gu)劑（推薦力泰DL-243）、高(gāo)速軸承潤滑脂、虎(hu)鉗。

   3、汽(qì)油機的維護請參(cān)照汽油機日常保(bǎo)養表（附表2）。

   4、每次工作前須校(xiào)對汽油機轉速，将(jiang)怠速調至2000~3000rpm,工作轉速調(diao)至額定轉速。要求(qiu)開機以最高速運(yùn)轉約5 分鐘後，才(cái)進行轉速校對，轉(zhuǎn)速的調整須使用(yong)汽油♍機轉速表🧑🏽‍🤝‍🧑🏻（若(ruo)憑經驗聽出高速(sù)已經過高，可立即(jí)用轉速表進行校(xiào)對）。

 5、每(měi)工作50小時，傳動軸、軸承(chéng)應重新潤浸油脂(zhī)（高速電機軸承潤(rùn)㊙️滑脂），由🔅經過廠家(jia)培訓的維修人員(yuan)檢查減震器、軸承(chéng)、傳動軸、振動軸等(děng)部件，如有損壞應(yīng)及時維修或更換(huàn)。

6、機具(ju)長時間不使用時(shi)應将油箱内燃油(yóu)放盡，并啟動汽油機直至(zhi)自動停機。

         7、搗固鎬應存(cún)放于幹燥、通風的(de)環境中，空氣中不(bú)得含有(you)腐蝕性氣體，如長(zhǎng)時間不用應作表(biǎo)面防鏽處理。

         七、常見故(gu)障及排除方法（見表1）

         八、汽(qì)油機日常保養表(biao)（見表2）

          由(yóu)于本機具使用環(huán)境惡劣，故對汽油(you)機的日常保⛷️養另(lìng)作要求(qiu)，其保養日期參見(jian)表2，其餘參照汽(qì)油機使用說明書(shu)。

附表  1

常見故障及排(pái)除方法

  e、按着發動(dòng)機本體，握住反沖(chong)啟動器捏手并迅(xùn)速用力拉，啟動正常後，打(da)開風門

f、啟動後(hòu)在怠速情況下（約(yue)2000-3000rpm）運轉2分鐘熱(rè)機，然後(hòu)将汽油機油門逐(zhu)漸調至最大，确認(rèn)汽油機運轉正常(chang)後方可(kě)上道作業。

   4、搗固作業：

        a、手持搗(dao)固鎬手把，在距離(li)鋼軌邊緣20~30mm處下鎬，

使(shǐ)鎬體與軌枕面約(yuē)成45°角，然後不停(ting)的來回抽、插搗固(gu)進行搗(dao)固作業。

    b、作業間(jian)歇可将油門調至(zhi)怠速，但不要長時(shi)間怠速❄️運轉。

    c、作業過程(chéng)中如發現機械故(gu)障或異常現象，必(bi)須停機下道檢查。

5 、停機與下道(dao)：

a、停機(jī)時先将油門關至(zhi)最小，然後按停機(jī)按鈕停機；

b、在搗固作業(yè)中，如遇列車通行(hang)或作業結束，應停(tíng)機并人(rén)機同時下道。

         c、不使用時(shi)應将汽油機一側(ce)朝上平放于地面(miàn)，避免摔碰汽油機。

         五(wǔ)、使用注意事項【操(cao)作者必讀】

         1、嚴禁使用本(ben)機振搗剛性物體(ti)，否則會導緻本機(ji)損壞，

       特别是加速汽油(yóu)機損壞！

         2、作業過程中請(qǐng)勿将鎬體與軌枕(zhen)和鋼軌等碰撞或(huo)在軌

       枕上拖行，否則可(kě)能導緻鎬體變形(xing)，偏心體卡死，汽油(you)機損壞👣等！